Amikor Benito Mussolini 1940. június 10-én hadat üzent Nagy-Britanniának és Franciaországnak, döntését cinikus kijelentéssel indokolta: mindössze „néhány százezer halottra” van szüksége ahhoz, hogy Olaszország a győztesek oldalán foglalhasson helyet a béketárgyalásokon. Franciaország ekkor már az összeomlás szélén állt, Mussolini pedig úgy vélte, hogy Nagy-Britannia is…
szükségpénz
A hajópénzutalványok és a különleges utazási csekkek rendszere a Harmadik Birodalomban
Az 1929-ben kirobbant világgazdasági válság nemcsak az Egyesült Államokat és Nyugat-Európát sújtotta, hanem különösen súlyos helyzetbe sodorta Németországot is. A munkanélküliség milliókat érintett, vállalatok ezrei mentek csődbe, miközben a német állam pénzügyi mozgástere folyamatosan szűkült. Az ország vezetése egyre kétségbeesettebb intézkedésekkel próbálta megakadályozni a tőke…
A boszniai „Novčani Bon” szükségpénzek története és jelentősége ( 1992–1993 )
A boszniai háború ( 1992–1995 ) nemcsak a térség modern történelmének egyik legsúlyosabb fegyveres konfliktusa volt, hanem olyan gazdasági összeomlást is előidézett, amely alapjaiban változtatta meg a mindennapi életet. A harcok kitörésével rövid idő alatt megszakadtak a pénzügyi kapcsolatok, számos bank bezárt vagy működésképtelenné vált,…
Francia notgeld a második világháborúban – A „Pétain-bankjegy” rövid története
A második világháború időszaka Európában nemcsak katonai és politikai értelemben jelentett fordulópontot, hanem a mindennapi gazdasági életet is alapjaiban rázta meg. Ennek egyik kevésbé ismert, mégis rendkívül beszédes lenyomata a helyi szükségpénzek rendszere, amelyet „Notgeld” néven ismerünk. A Franciaországban 1940 és 1944 között kibocsátott „Bon…
A dán katonai belső fizetőjegyek története az első világháború idején – amelyet később az amerikai hadsereg is “lemásolt” a második világháborúban
A 20. század elején Európa számos országában jelentek meg olyan helyettesítő fizetőeszközök, amelyek nem számítottak hivatalos törvényes fizetőeszköznek, mégis fontos szerepet töltöttek be zárt intézményekben, katonai létesítményekben és táborokban. Ezeket a pénzeket gyakran chit, token, utalvány, vagy szükségpénz néven említik. Dániában 1910 és 1926 között…
Mire használták a csegely „érméket” ?
A pénzverés történetében a forma soha nem pusztán technikai kérdés volt: szorosan összefüggött a gazdasági viszonyokkal, a politikai hatalomgyakorlással és az adott korszak szimbolikus gondolkodásával. Ennek egyik legérdekesebb bizonyítéka a csegely, vagyis a szögletes fémpénz, amely a kerek érme évszázadokon át uralkodó normájától tér el.…
Miért került egy 1917-es német érmére egy “mór fej” ábrázolás?
Az első világháború éveiben Németországban komoly érméshiány lépett fel. A háborús gazdaságban a nemesfémek és a réz, nikkel is hadianyag-gyártásra kellett, ezért a kisebb címletek – amelyek mindennapi forgalomban nélkülözhetetlenek voltak – hiánycikké váltak. A helyi önkormányzatok és városok ezért saját szükségpénzeket ( Notgeld )…
Egy magánpénz, amit helyi szükségpénzként használtak: a Mortonhampstead városi félpenny, 1670
1670-ben Mortonhampstead városának hatóságai, Devon megyében ( Anglia ), saját félpennys érmét bocsátották ki. Ekkor országos hiány volt a hivatalos kis rézpénzekből, ezért a helyi kereskedők és városi hatóságok magánkiadásban token félpennyt és farthingot adtak ki, hogy biztosítsák a kereskedelemhez szükséges aprópénzt, és ami még…
A dorogi szénbányászat ( bányász-zseton ) története
A Dorogi-medence szénbányászatának kezdete 1781-re nyúlik vissza. A kisüzemi termelést a századfordulóhoz közeledve Budapest rohamos iparosodása és növekvő szénigénye szakította meg. 1896-ra megépült a helyiérdekű vasút, amely összekötötte a dorogi bányákat a fővárossal. Ezzel elindult a nagyipari bányászat és felépült a dorogi hőerőmű is. A…
Szükségpénzek vérrel szennyezett harctéri töltényhüvelyekből ( Kolumbia, 1902 )
Kolumbia történetének egyik leghosszabb és legvéresebb konfliktusa az úgynevezett „Ezer napos háború” volt. A harcok 1899. október 17-én kezdődtek, és 1902. november 21-én értek véget a „Wisconsin-i Egyezménnyel”, amelyet a felek egy azonos nevű hajón írtak alá. 1902. július 19-i rendelete értelmében Ramón González Valencia…