Kiautschou ( mai kínai nevén Jiaozhou ) egy Németországhoz tartozó gyarmat volt Kínában, amely 1898 és 1914 között létezett. A Santung ( Shandong ) tartomány déli partvidékén helyezkedett el, területe 552 km² volt, fővárosa pedig Tsingtao ( ma Qingdao írásmóddal ) volt.
Kiautschou ( Kiau Chau ) – ellentétben a többi német gyarmattal – kezdettől fogva kizárólag kereskedelmi gyarmatként működött. Feladata a Német Birodalom és az óriási Kínai Császárság közötti árucsere szolgálata volt. A 19. század folyamán Kína politikai gyengesége miatt kénytelen volt feladni korábbi elszigeteltségét, és megnyitni határait a világgazdaság előtt. A nagy európai kereskedelmi hatalmak – elsősorban Anglia, mellettük az Egyesült Államok és Japán – jelentős mértékben hozzájárultak Kína gazdasági behatolásához. A Német Birodalom, amelynek sűrű népessége miatt komoly exportigénye volt, szintén igyekezett részesedni a Kína irányába irányuló kereskedelemből. Azonban Kelet-Ázsia távolsága miatt elengedhetetlen volt egy stabil támaszpont létrehozása a térségben – különösen mivel Kína belső biztonsági helyzete meglehetősen gyenge volt. Ezt jelzi két német katolikus misszionárius meggyilkolása is, amely eseményt Németország ürügyként használt fel arra, hogy 1897. november 14-én Diederichs admirális vezetésével megszálljon egy területet a Santung-félsziget partján. Ez volt Tsingtau városa, a Kiautschou-öböl partján, amelynek jelentőségére már 1882-ben felhívta a figyelmet a neves német földrajztudós, Ferdinand von Richthofen.
Az SMS Iltis legénységének tagjai, a Tsingtau-erőd keleti kapuja előtt. Az SMS Iltis volt az Iltis-osztályú ágyúnaszádok névadó és első egysége, amelyeket az 1890-es évek végén és az 1900-as évek elején építettek a Német Császári Haditengerészet számára. Ezeket a hajókat azért hozták létre, hogy korszerűsítsék a német ágyúnaszádflottát, amely a Német Birodalom gyarmatbirodalmának tengerparti és folyami területein teljesített járőrszolgálatot. ( A kép forrása: vestes-bellica.com )
A német hadihajók Tsingtau megszállása után barátságos tárgyalások kezdődtek a kínai kormánnyal, amely végül 1898. március 6-án szerződésben rögzítette: a Német Birodalom 99 évre bérbe kapja az öblöt. Ezen túlmenően az övezet körül egy 50 km széles semleges befolyási övezetet is elismertek, amely bár kínai közigazgatás alatt maradt, Németország különleges előjogokat élvezett benne. A német jelenlét alapvető céljához – a gazdasági hasznosításhoz – híven a tényleges gyarmati terület meglehetősen kicsi volt: a központi terület, 25 kisebb szigettel együtt, 551,65 km² földterületből és 576,5 km² vízfelületből állt. Ezt egészítette ki az 50 km széles, félkörívben körülölelő befolyási zóna. Így Németország közvetlen vagy közvetett hatást gyakorolt Santung tartomány belső területeire is, amely 144 000 km²-es területén mintegy 38 millió lakost számlált – ez nagyjából Franciaország akkori népességének felelt meg. A gyarmat igazgatását nem a Német Gyarmatügyi Hivatal ( Deutsches Kolonialamt ), hanem a Birodalmi Haditengerészeti Hivatal ( Reichsmarineamt ) látta el, ami egyedülálló volt a német gyarmatok történetében – ez is mutatja, milyen nagy katonai és gazdasági jelentőséget tulajdonítottak a „kapunak a Távol-Keletre”. A németek kikötőt, csatornarendszert, víztisztító üzemeket, egyetemet és számos új épületet építettek, valamint vasúti és távíró-hálózatot hoztak létre. Itt alapították meg a máig létező híres Tsingtao sörgyárat is. A gyarmat 1897-es átvételekor a lakosság 83 000 fő volt, ez a szám 1913-ra 191 984-re nőtt – ami a terület fejlődésének egyik jele. Ennek eléréséhez szükség volt egy modern város, korszerű kikötő és közlekedési infrastruktúra kiépítésére. 1904-re a legfontosabb munkálatok befejeződtek: elkészült az óceánjáró hajók számára épített I-es móló, és üzembe helyezték az 400 km hosszú Tsinanfu–Tsingtau vasútvonalat. Tsingtau városát néhány korábbi piszkos kínai falu helyére építették. Bár a kikötői létesítményeket a félsziget északnyugati oldalán kellett kiépíteni, maga a város a délkeleti oldalon alakult ki, a Tsingtau falu melletti partszakaszon, ahol már volt egy régi rakodóhíd. A várostervezésnél fontos szempont volt az európai és a kínai lakónegyedek elkülönítése. Így jött létre a modern európai város a Tsingtau-öböl és az Auguste Viktoria-öböl mentén.
Tsingtau térképvázlata, 1906 körül
A régi kínai falvakból mindössze a Jamen ( a kínai parancsnok egykori rezidenciája ) és egy taoista templom maradt fenn, utóbbi a kínai építészet vonalvezetésének és eleganciájának szép példája. A félsziget északi részén feküdt Tapautau kínai város, amely 1913-ra már 53 000 lakost számlált, és időközben összeépült az európai várossal. A kikötő befejezésével a város harmadik része is kialakult a tengeri kereskedelem köré szerveződve. Tsingtau kereskedelmi jelentősége folyamatosan nőtt, és hamarosan a nagy tengeri hajójáratok közvetlenül is érintették Európa és Ázsia között. Németország hatása azonban nemcsak gazdasági, hanem kulturális téren is jelentős volt. Ennek legfontosabb példája a Német–Kínai Egyetem megalapítása, amelyet a kínai kormány hivatalosan is elismert állami pályákra való felkészítésként, így teljes jogú oktatási intézményként működhetett a többi kínai iskola mellett. Kiautschou tehát minden reményt beváltott, és úgy tűnt, hogy von Richthofen három évtizeddel korábbi jóslatai beigazolódnak – egészen addig, amíg az első világháború kirobbanása e békés, német munkával felépített közösségre is pusztulást hozott, és megfosztotta Németországot munkája gyümölcsétől. Az első világháború kitörésekor a német kormány úgy döntött, hogy a gyarmatot saját erejéből kell megvédenie – mintegy 4800 fős helyőrséggel –, mivel az európai hadszíntérről nem akartak erőt átcsoportosítani. A helyzetet kihasználva Japán 1914. augusztus 10-én felszólította Németországot, hogy minden kártérítés nélkül és feltétel nélkül adja át neki a teljes bérleti területet, de erre a német helyőrség nemmel válaszolt. Ennek következtében augusztus 27-én megindult az angol–japán ostrom, amely során 60 000 katona vette körül a gyarmatot. A német védők nem adták fel könnyen, még azután is kitartottak, hogy a japán flotta elvágta őket a tengeri kapcsolatokról, és a japán szárazföldi csapatok teljesen körbezárták a várost. Csak kilencnapos tüzérségi ostrom után, 1914. november 7-én adták meg magukat a teljesen kimerült védők, elkerülve ezzel a további értelmetlen vérontást, de előtte még elsüllyesztették saját hajóikat és megsemmisítették a nehézfegyverzetet. Közvetlenül ezelőtt Gunther Plüschow repülőtiszt, aki korábban értékes felderítő munkát végzett, parancsot kapott arra, hogy „repüljön a szabadságba”. A helyőrség teljes legénységét több mint öt évig tartó japán hadifogságba hurcolták, a német állami és magántulajdont pedig elkobozták. Japán azonban nem maradt sokáig birtokában Kiautschounak: az angolszász nagyhatalmak nyomására 1922. február 6-án kénytelen volt visszaadni Kínának a területet, minden értékes létesítményével együtt.
A pénzek története
Kiautschou numizmatikai múltja a legmozgalmasabb volt a kínai nyugati koncessziók között. A gyarmaton érméket, zsetonokat és bankjegyeket is kibocsátottak. Az első lépés 1899-ben történt, amikor az 1780-as évszámot viselő Mária Terézia-tallérokat ( amelyek már régóta forgalomban voltak a világ számos részén ) látták el kínai veretjegyekkel. Az uralkodónő mellképére két kínai írásjegyet ütöttek, így ezek az érmék hivatalosan 5 német márka névértékkel kerültek forgalomba.
10 cent ( 1 jiao ) Kiautschou, 1909 ( A kép forrása: ma-shops.com )
1909 októberében a német közigazgatás két réz–nikkel érmét bocsátott ki, amelyek kizárólag a gyarmat területén forogtak:
-
5 centes ( 5 fen ): 3 gramm, 18,5 mm átmérő
-
10 centes ( 1 jiao ): 4 gramm, 21,5 mm átmérő
A két érme azonos mintát visel: a hátlapon a kínai Csing-dinasztia ezüstpénzeire emlékeztető stílusban készült ideogrammák, míg az előlapon a német birodalmi sas látható – a kínai sárkány helyett. Az elülső oldalt Otto Schultz, a hátoldalt Paul Sturm készítette.Az érméket azért vezették be, mert a kínai kereskedelemben széles körben elterjedt mexikói 8 realos érméket nehézségekbe ütközött a német márkával átváltani. Ezeket az új érméket a Deutsche-Asiatische Bank váltotta be korlátlanul, és a német közigazgatás sem utasíthatta vissza őket a 3 jüan alatti kifizetéseknél.
A Német-Ázsiai Bank ( Deutsche-Asiatische Bank ) központja Sanghajban ( A kép forrása: 2007-es szkennelés Lothar Gall “Die Deutsche Bank” 1870–1995 című művéből )
Vészzsetonok ( 1914 )
1914-ben, a háborús káosz közepette, Tsingtao néhány kereskedője vészzsetonokat adott ki a kereskedelem fenntartása érdekében. Ezek értékei: 1, 5, 10 és 30 pfennig – évszám nélkül.
Tudtad? ( történelmi érdekességek )
| 1887-ben néhány politikus férfiember úgy döntött, hogy poénból felkérik Susanna M. Salter-t, hogy induljon ő is a közelgő polgármester választáson. A férfiak ezzel a megmozdulással azt akarták bizonyítani, hogy a város polgárai nem fogják hagyni, hogy egy nő irányítsa őket. A tervük azonban nem jött össze, ugyanis a nő a szavazatok 2/3-t megszerezte, amivel meg is nyerte a választást. |
-
1 pfennig: vörösrézből készült, 17 mm átmérő. Előlap: „1 PFENNIG P.H.”, hátlap: számjegy „1”.
-
5, 10 és 30 pfennig: sárgaréz vagy nikkelbevonatú sárgaréz, 21,5 mm. Előlap: „WERT-MARK P.H. … PFG”, hátlap: egy egyenruhás férfi arcképe szemből.
30 ( Pfennig ) kereskedő? token ( A kép forrása: ha-europe.com )
Haditengerészeti kaszinó zsetonok
Léteztek hadi tüzérek számára fenntartott kantin kaszinózsetonok is. Ezek rézből készült, évszám nélküli zsetonok, Különböző névértékkel, és az alábbi feliratot viselik: „KANTINE MATR. ARTL. ABTLG. KIATSCHOU” ( Matróz-tüzérségi osztag kantinja, Kiautschou ) 1914-ben ez az alakulat mindössze négy századból állt, néhány száz fővel.
Kantin zseton
Lepratelepi zseton
A gyarmaton egy leprások számára fenntartott kórház ( karanténállomás ) is működött, amely számára külön zsetont bocsátottak ki 20 pfennig névértékkel ( 1897-től,?, 1914-ig? ). Ez sárgarézből készült, 3,54 gramm tömegű és 23 mm átmérőjű. A felirata: „KANTINE GOUVERNMENTS LAZARETT TSINGTAU” ( Nem ismert az évszám. )
20 ( Pfennig ) sárgaréz token
Papírpénzek
1907 és 1914 között többféle papírpénzt is kibocsátottak, kínai dollárban és taelben ( egy kínai súlyegység ). A bankjegyeket a Deutsche-Asiatische Bank bocsátotta ki Tsingtaóban, valamint más nagyvárosokban: Pekingben, Hankouban, Tiencsinben és Sanghajban is.
Német-Ázsiai Bank, Csingtaui fiók, 1907. március 1., 5 dollár ( A kép forrása: geldscheine-online.com )
Felhasznált források:
moneypedia.de, Kiautschou
numistoria.altervista.org, Le monete della Cina tedesca ( 1898-1914 )
Hirdetés
Van véleményed? Valamit javítanál a cikkben? Vagy csak hozzászólnál?