A Hornsea 3 tengeri szélerőműpark építését megelőző tengerfenék-vizsgálatok során különleges régészeti lelet került elő: egy 17. századi hajóroncs maradványai között három ritka ólomöntvényt találtak, mintegy 120 kilométerre Norfolk ( Anglia ) partjaitól. A körülbelül 70 kilogrammos tömbök – nagyjából egy mosógép súlyával megegyezők – ma már a derbyshire-i Peak District Lead Mining Museum gyűjteményét gazdagítják. A szakértők szerint jó eséllyel éppen ebből a térségből származhatott az ólom is, amely több mint három évszázaddal ezelőtt indult utolsó útjára.
A három öntvényt 40 méteres mélységben fedezték fel, egy olyan vizsgálat során, amelyet fel nem robbant hadianyagok felkutatására végeztek a szélerőműpark területén. A tömbök eredeti, egymásra helyezett formációjukban feküdtek a tengerfenéken, miközben a hajó fa szerkezetéből alig maradt valami – csupán néhány gerenda volt kivehető az ólom alatt. Mindhárom öntvény különböző jelzést visel: „IS”, „EB” és „H”. Ezek a jelölések feltűnő hasonlóságot mutatnak a Shetland-szigeteknél elsüllyedt Kennemerland holland Kelet-indiai társasági hajó 1664-es ólomleleteivel. A kutatók ezért valószínűnek tartják, hogy a Hornsea 3-nál talált hajó is holland kereskedőhajó lehetett.
A radarfelvétel megmutatja az ólomöntvények pontos helyét és a hajóroncs körvonalait. ( A kép forrása: Ørsted )
A 17. században Anglia – különösen Derbyshire és a Peak District – Európa egyik legfontosabb ólomtermelő térsége volt. A fémet nagy mennyiségben szállították a Hull–Amszterdam és London–Rotterdam útvonalakon, és a most felfedezett roncs pontosan ezen a történelmi kereskedelmi folyosón fekszik. Akkoriban az ólmot széles körben használták: vízvezetékekhez, építőanyagként, fegyverekhez és számos más termékhez. A szállítás megkönnyítése érdekében öntvényekbe formálták. A leletek konzerválását követően az öntvényeket a Peak District Lead Mining Museum vette át, ahol a nagyközönség is megtekintheti őket. A projektben részt vevő szakemberek – köztük az MSDS Marine, a Maritime & Coastguard Agency és a Historic England – szorosan együttműködtek, hogy a tárgyakat megfelelően dokumentálják és megőrizzék.
Alison James, az MSDS Marine örökségvédelmi igazgatója így fogalmazott: „Ezek az öntvények közvetlen kapcsolatot jelentenek a múlttal.” Majd hozzátette: „Derbyshire-ben élő, szárazföldi régészként különösen izgalmas számomra, hogy ezek az öntvények – amelyek talán éppen derbyshire-i ólomból készültek – egykor a tengeren jártak, most pedig a Peak District múzeumában láthatók.”
Tudtad? ( történelmi érdekességek )
Az ókori görög olimpiák győztesei kétszer lassabban futottak, mint a mai győztesek. Még az ókor legjobb és legkitartóbb sportolói is lassabban futottak, mint a modern atléták. Pheidippidész, aki hírnökként kereste a kenyerét, egyszer 240 km-t futott kevesebb, mint 2 nap alatt, hogy Spártából Athénba futva elmondja az athéniaknak a győzelem hírét. Ezzel ő lett a történelem első maratoni futója. Phidippides hőstettének emlékére 1982-ben megkezdték a Spartathlon megrendezését - ez egy olyan verseny, melynek távja megegyezik az Athén-Spárta távolsággal. A verseny rekordja 20 óra 25 perc, de körülbelül egy nap alatt az egész mezőny be szokta fejezni a versenyt, vagyis elmondhatjuk, hogy a modern hosszútávfutók körülbelül kétszer olyan gyorsak, mint az ókori görög futók.
IS jelölések az egyik öntvényen ( MSDS Marine )
A szakértők remélik, hogy további vizsgálatok pontosan meghatározzák majd az ólom eredetét. A Hornsea 3 területe a déli Északi-tenger azon részén található, ahol viszonylag kevés 18. század előtti fa hajóroncs ismert. A 30–40 méteres vízmélység akár búvárok számára is elérhető lenne, ám a felfedezést most ROV-okkal dolgozó tengeri régészek tették meg. A három ólomöntvény a teljes vizsgálati folyamat legjelentősebb lelete volt.
Luke Bridgman, az Ørsted ügyvezető igazgatója így nyilatkozott: „A Hornsea 3 szélerőműpark építésével a jövőt teremtjük, de közben gondosan ügyelünk arra is, hogy a múltat megőrizzük. A helyszíneinkhez rengeteg értékes történelmi örökség kapcsolódik, és kötelességünk ezt megóvni és bemutatni.”
A Hornsea 3 szélerőműpark – amely a világ legnagyobb tengeri szélerőműve lesz, és 3,3 millió brit otthon energiaellátását biztosítja majd – nemcsak a jövő energiáját képviseli, hanem a múlt egy darabját is felszínre hozta. A három, több mint 350 éves ólomöntvény nemcsak egy ismeretlen hajó tragikus sorsáról mesél, hanem az egykori angol–holland kereskedelem élénk világáról is. A leletek most biztonságban vannak, és új otthonukban tovább kutathatók, hogy még többet áruljanak el a 17. század tengeri történelméről.
Hirdetés
